В Индии состоялась презентация модели с составным названием. Отправлять в отставку обычный Kia Carens пока не собираются, потому обновлённая модель получила приставку Clavis (с латинского «ключ»). Дизайнеры поработали на славу: спереди кроссвэн выглядит совсем иначе и похож на электрокары! Салон тоже поменялся, но только в топ-комплектации, именно её и показала пресс-служба. Kia Carens Clavis является развитием исходного кроссвэна на платформе Seltos. С кормы поменялась крышка багажника, добавлена светящаяся перемычка между фонарями, а у бампера — декоративная вставка, имитирующая металл. Спереди другие фары с треугольной основной секцией, иная штамповка крыльев и капота. Новое оперение увеличило габаритную длину на сантиметр (до 4,55 метра), в списке опций впервые заявлены 17-дюймовые литые диски. Топ-версия обрела медиасистему с составным экраном (оба по 10,25 дюйма), поменялась передняя панель, установлен руль с четырьмя спицами в духе современных Kia. Переделаны блок климата и дверные карты. Среди ранее невиданных функций — адаптивный круиз-контроль с системой слежения за полосой. Техника практически такая же, как у исходника. Гамма широчайшая: атмосферный бензиновый мотор 1.5 (115 л.с.) сочетается с 6-ступенчатой «механикой», турбодизель того же объёма (116 л.с.) — с 6-ступенчатой «механикой» или 6-ступенчатым автоматом. Топовый турбомотор 1.5 (160 л.с.) может работать с 6-ступенчатой «механикой», 6-ступенчатым «роботом» iMT с автоматическим сцеплением или 7-ступенчатым преселективным «роботом». Цены объявят летом, но уже понятно, что Carens Clavis окажется дороже обычного Kia Carens, который стоит от 1,06 до 1,97 миллиона рупий (12-23 тысячи долларов). Поставки на экспорт с индийского завода Kia пока под вопросом.
