Honda Civic, 1998 г.
С Наступившим Новым 2017 Годом! Родные!
Пусть в новом году ваши автосердца наполняются хорошими смазочными и охлаждающими материалами!))
Решил написать отзыв о своей Honda Civic (кузов MB)который выпускался в Англии( VI поколение (01.1997 - 01.2001)
История покупки этой модели вкратце : на Drom.ru добавилось обьявление о продаже.Набираю продавца,как обычно вопросы по тех.части,цена,то да се,и бегом за билетами на вокзал)Автомобиль был в 300-х км от меня.
До этого был небольшой опыт эксплуатации Civic в кузовах E-EG8,LA-EU1.Но такой машины еще не было.Вообщем во первых (за десяток лет)это был первый авто с левым расп.руля(!),Мех.КПП,и (Оооо,май гоод!) кароч без кондея))))))))
Во вторых ,в кузове лифтбэк,что навевало таинственности на предстоящее знакомство,которое я очень ждал.Мне хотелось сравнить модели японской сборки и Английской.
Дисковые тормоза сзади ,-третий фактор ,который был новым в моей автоэксплуатации.
И наконец в четвертых: наличие люка на крыше с эл.приводом и мотор с обьемом 1.4!
Вообщем меня ждало настоящее испытание на стрессоустойчивость)))))))
Поздним осенним вечером,после небольшого (успешного)торга я наконец таки стал владельцем этого Цивика с приставкой Англо)
Посадка в кресло(жестковатое) имеющее регулировку по высоте из доп.опций,немного огорчился что нет поясничного упора,ну да ладно,и так ничего ,подумал я,и тронулся в путь длиной 300 км.
Про тест Николая Фоменко ,Английского TVR Tuscan я сразу вспомнил ,кода попытался открыть вод.окошко.Нет ,ничего необычного,только кнопка стеклоподьемника как то не совсем обычно расположилась по отношению ко мне)))(....или я к ней!?)))))))Как раз ,как педальный узел в той истории про Тушкан)))),-"ну всеее,"-подумал я,-"это капец!"
Дальше,больше! кнопка второго стеклоподьемника распологалась,там,где замок зажигания в SAAB 9000 AERO! то есть в прямо в центральном проходе,где ручник!и отличалась своей конфигурацией ...мммм..дддддааааааааааа зачесал я затылок...........
