Внедрение новой маршрутной сети в Нижнем Новгороде поддержали эксперты
В Нижнем Новгороде состоялось обсуждение первых итогов тестового режима внедрения новой маршрутной сети. Об этом сообщает пресс-служба облправительства.
Согласно информации, в мероприятии приняли участие члены экспертной группы, представители кампаний-перевозчиков, администраций областного центра, Бора и Дзержинска.
В ходе обсуждения участники встречи в числе положительных составляющих внедрения новой маршрутной сети отметили введение льгот на всех маршрутах. Это способствовало тому, что количество поездок льготников на автобусах выросло на 21,5%. Кроме того, было внедрено пересадочное меню, подвижной состав оснащен бортовыми блоками для отображения в навигационной системе, а также голосовым оборудованием.
Обсуждались также обращения граждан, связанные с работой общественного транспорта. При этом было отмечено, что до 80% жалоб нижегородцев связаны не с критикой маршрутной сети, а с увеличением интервалов движения транспорта. Эксперты связали это с имеющимся дефицитом водителей на транспортных предприятиях всех форм собственности. Для привлечения кадров «Нижегородпассажиравтотранс» на 30% увеличил зарплату, обеспечил бесплатного проживания водителей, ввел дополнительное медстрахование.
Как заявил директор ГКУ Нижегородской области «Центр развития транспортных систем» Артем Бафанов, сейчас речь идет о точечных изменениях в маршрутной сети, а не о транспортной реформе, включающей значительное обновление подвижного состава, строительство транспортно-пересадочных узлов, введение выделенных полос, интеллектуальной транспортной схемы, перехватывающих парковок и др. По его словам, пока произошли лишь локальные изменения в работе транспорта. В частности, открыты новые и продлены уже действующие маршруты. Улучшено транспортное обслуживание микрорайонов: «Окский берег», «Новая Кузнечиха», поселков Левинка, Ближнеконстантиново и др.
В ближайшее время планируется открытие нового маршрута А-84 «площадь Киселева — поселок Новое Доскино», продление маршрута А-47 до ЖК «Академический». Кроме того, до февраля будущего года будет продлен маршрут А-30 до микрорайона Бурнаковский. Будет продолжена работа по подключению подвижного состава к государственной автоматизированной информационной системе «ЭРА-ГЛОНАСС» (Кстово, Арзамас, Городец, Богородск). В 2023 году работа транспорта также улучшится за счет введения государственных брутто-контрактов.
По словам директора Института транспортных систем НГТУ имени Алексеева Антона Тумасова, те мероприятия, которые сейчас проводятся - это абсолютно верные движения в сторону улучшения ситуации не только в областном центре, но и во всей нижегородской агломерации. «Переход на новую маршрутную сеть необходим. Ее введение не может происходить только в положительном ключе», - заключил он, подводя итоги заседания.
Ранее сообщалось, что в Нижнем Новгороде автобусы на маршрутах Т-44 и Т-83 начали работать по утвержденному расписанию.
