Иранский остров Харк остановил экспорт нефти после возобновления морской блокады США

Остров Харк, один из важнейших центров нефтяной промышленности Ирана, фактически остановил работу с 31 июля. Об этом свидетельствуют данные компании по отслеживанию судов Kpler и консалтингового агентства Energy Aspects, передаёт Tengrinews.kz со ссылкой на Euronews.
Эти данные подтверждают, что морская блокада иранских портов, возобновленная Вашингтоном в середине июля после срыва временной договоренности об открытии Ормузского пролива, фактически остановила продажу сырой нефти Ирана.
Морская аналитическая компания Windward, которая ссылается на спутниковые снимки, утверждает: все три погрузочные причала на Харке "длительное время оставались пустыми".
Компания также добавила, что во вторник в зоне ожидания у острова на якоре стояли лишь 16 судов — это минимальное количество с начала прошлого месяца.
Около 90 процентов экспортируемой сырой нефти Ирана загружается на этом небольшом острове в северной части Персидского залива, поскольку большая часть иранского побережья недостаточно глубока, чтобы принимать крупные нефтетанкеры.
Во время шестимесячной войны с США и Израилем Иран не прекращал погрузку нефти на Харке, поэтому нынешний простой стал одним из самых продолжительных перерывов в экспорте иранской нефти с начала конфликта.
Группа, отслеживающая поставки иранской нефти, заявила, что с 12 июля до настоящего времени она не зафиксировала ни одного нефтетанкера с иранской сырой нефтью, который бы успешно покинул Персидский залив.
Тем не менее нефтяные доходы Ирана пока не перекрыты полностью, поскольку танкеры, вышедшие из Персидского залива в период режима прекращения огня, продолжают прибывать к азиатским покупателям. К настоящему моменту 26 танкеров под иранским флагом достигли вод у берегов Малайзии — там иранскую нефть обычно перегружают на другие суда перед отправкой на китайские нефтеперерабатывающие заводы.
Глава геополитического направления в Energy Aspects Ричард Бронз заявил Financial Times, что "остановка экспорта нефти вряд ли в краткосрочной перспективе поставит Тегеран под давление и заставит его пойти на компромисс на переговорах с США".

"Совершенно очевидно, что иранцы считают, будто в вопросе Ормузского пролива имеют преимущество и готовы терпеть серьёзное экономическое давление, чтобы воспользоваться им", — добавил он.

Бронз отметил, что если цены на нефть вырастут до окончательной продажи этих партий, Тегеран может даже выиграть от сложившейся ситуации, однако в любом случае поступления от этих поставок в ближайшие недели в конечном счёте прекратятся.
Кроме того, морская блокада мешает возвращению в Иран пустых танкеров, которые необходимы для новой загрузки на Харке. Нефтетанкеры, разгрузившие свои партии в Азии, пока не вернулись в иранские воды.