Сергей Собянин: Реконструкция Каширской развязки разгонит южный участок МКАД
Пропускная способность Каширской развязки возрастет на четверть и улучшит движение на прилегающих магистралях.
В ходе инспекции реконструкции транспортной развязки на пересечении Каширского шоссе и МКАД мэр Москвы Сергей Собянин сообщил, ее запуск планируют на ноябрь месяц.
«Это последний объект реконструкции Каширки - сложных и востребованных развязок на пересечении Каширки и МКАДа. Работы выполнены уже на 80%.», - сказал Сергей Собянин. Так же он выразил надежду, что в ноябре она будет запущена.
Строительство развязки идет по новым проектам, в которых на первом плане - качество и пропускная способность дорог. Современные развязки направленного типа эффективнее всего справляются с плотным автомобильным трафиком на пересечении магистралей, тогда как «клевер» самозапирается, не справляясь с проходящим потоком машин. В рамках реализации проекта развязки на МКАД и Каширском шоссе в ноябре 2015 г. будут построены четыре эстакады и транспортный тоннель общей протяженностью 10,6 км.
В своем докладе Сергею Собянину президент группы компаний «АРКС» Дмитрий Симарев отметил, что в настоящее время работы по строительству искусственных сооружений находятся в завершающей стадии. «Эстакада, на которой мы стоим, готова практически на 98%. Остались небольшие работы по внешним коммуникациям, счет на недели. То же самое с той эстакадой, которую мы можем видеть. Здесь готовность крайне высокая», - сказал Д. Симарев.
Одновременно с реконструкцией транспортной артерии проводится благоустройство дворов в районе Каширского шоссе Сергей Собянин проинспектировал и это направление. Цель работ – создание комфортной городской среды для 300 тыс. жителей районов Нагатино-Садовники, Москворечье-Сабурово, Орехово-Борисово Северное и Орехово-Борисово Южное, чьи дома расположены вдоль Каширского шоссе.
По его словам, в результате реконструкции пропускная способность Каширской развязки увеличится на 20-25% за счет исключения пересечения транспортных потоков. Это улучшит транспортную доступность аэропорта "Домодедово" и дорожную ситуацию на южном участке МКАД.
По окончании реконструкции Каширская развязка будет оснащена современной и привлекательной архитектурно-художественной подсветкой.
«Много работаем в центре города. Говорят, что мы только в основном в центре сосредоточили работы, на самом деле это абсолютно не так. По объему работ, основные работы находятся в спальных районах, на магистралях города. Каширка, Варшавка - не самые лучшие с точки зрения благоустройства были районы. Сейчас здесь новые бульвары проложили, скверы, дворы благоустроили, подсветку зданий сделали, фасады отремонтировали. Мы не только дорогой занимаемся, но и всего пространства вокруг», - отметил Сергей Собянин.
В 2015 г. вдоль Каширского шоссе под землей проложат 133 км кабельных линий, комплексно благоустроят 22 двора, отремонтируют тротуары и фасады 59 домов, посадят 434 дерева и 585 кустарников. Приведут в порядок озелененные территории, прилегающие к Борисовскому парку, оборудуют пешеходную зону с освещением вдоль ул. Борисовские пруды.
Кроме того, вдоль Каширского шоссе на удалении от проезжей части были созданы удобные пешеходные дорожки, устроено 2 игровых городка, 1 спортивная площадка, установлена 621 малая архитектурная форма (лавочки, урны и др.).
Для улучшения освещения было установлено 77 дополнительных торшерных светильников.
Приведены в порядок фасады 44 домов, устроена архитектурно-художественная подсветка 97 зданий.
В 2015 г. проводится завершающий этап благоустройства Каширского шоссе.
В частности, будет создана пешеходная зона с освещением вдоль улицы Борисовские пруды.
Проводятся работы по:
благоустройству озелененных территорий вдоль шоссе;
освобождению Каширского шоссе от воздушных кабелей и проводов с переносом их в подземную кабельную канализацию;
устройству удобных тротуаров;
установке дополнительных торшеров освещения, лавочек, урн и вазонов.
Запланированы высадка порядка 1 тыс. деревьев и кустарников и устройство дополнительных газонов.
Также будет завершен ремонт фасадов 59 зданий.
В ходе реализации программы развития транспортной инфраструктуры Москвы за последние 5 лет (2011-2015 гг. ) в городе было построено порядка 400 км дорог, что в 2,4 раза больше, чем в 2006-2010 гг. (168 км). В т. ч. построено 112 искусственных транспортных сооружений (эстакад, тоннелей и мостов) и 139 внеуличных пешеходных переходов, что также значительно больше, чем за предыдущие 5 лет.
Реконструировано 8 вылетных магистралей, на которых создано 150 км выделенных полос и 350 заездных карманов, что позволило существенно улучшить условия движения наземного общественного транспорта.
Реконструировано/построено 10 транспортных развязок на МКАД. Реконструкция еще 4 развязок будет завершена до конца 2015 г.