Губернатор Кузбасса предложил передать функции строительства Восточного полигона Минстрою РФ
«Должно быть принято серьезное стратегическое решение, потому что мы системно на протяжении многих лет не выполняем подписанные программы по Восточному полигону», - заявил губернатор.
Во-вторых, по его словам, необходимо разработать программу 3-го этапа развития Восточного полигона, и озвученные ранее объемы достижения провозной способности по БАМу и Транссибу в 305 млн т к 2035 году, скорректировать, в том числе разбив на две пятилетки – к 2030 году и к 2035 году.
«305 млн т должны быть обязательны к исполнению. Но этого мало для перевозки на Восточном полигоне для всех грузов. В дальнейшем, я уверен, в зависимости от развития рынка, этот объем должен быть пересмотрен в большую сторону, как и сроки реализации. Не к 2035-му, а досрочно», - заявил С.Цивилев.
И, в-третьих, программы социально-экономического развития регионов Восточного полигона должны быть синхронизированы со строительством БАМа и Транссиба.
«В 2018 году мы договорились с РЖД на вывоз определенных объемов в ответ на строительство РЖД под эти объемы мощностей. Угольщики Кузбасса проинвестировали развитие своих мощностей в добыче, переработке и т.д. Угольщики все выполнили, а железная дорога не едет. Поэтому я предлагаю расширить права правительственной комиссии по социально-экономическому развитию Дальнего Востока и дать ей право контроля за ведением объектов Восточного полигона», - предложил С.Цивилев.
Он добавил, что на сегодня любые объемы, которые только появляются на железной дороге, стоят в очереди на Восток.
«Очередь желающих везти на восток намного больше, чем те программы, о которых мы говорим», - резюмировал губернатор.