Перевозки белорусских грузов по ж/д к портам РФ в 2023 году выросли в 2,3 раза
Перевозки белорусских грузов железнодорожным транспортом в направлении российских портов в 2023 году выросли в 2,3 раза. Об этом сообщил министр транспорта и коммуникаций Белоруссии Алексей Ляхнович, передает ТАСС.
«В 2023 году мы значительно нарастили объем перевозок белорусских грузов железнодорожным транспортом в направлении портов России – рост составил 2,3 раза к уровню 2022 года. Задействовано 20 портов. Основной объем переваливается через порты северо-запада России», – приводит пресс-служба Минтранса слова министра, сказанные в ходе состоявшегося в понедельник в Стрельне Высшего государственного совета Союзного государства Белоруссии и России.В начале октября 2023 года глава Минтранса Белоруссии сообщил, что объем перевалки белорусских экспортных грузов в портах России за восемь месяцев составил более 8,5 млн тонн против около 6,1 млн тонн годом ранее.
Ранее первый вице-премьер Белоруссии Николай Снопков сообщил, что в первом полугодии 2023 года перевалка белорусских грузов через российские порты выросла в четыре раза по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. По его словам, результаты начатой в апреле прошлого года работы по организации перевалки белорусского калия через морские порты северо-запада и юга России в настоящее время позволяют располагать портовыми мощностями для перевалки примерно 1 млн тонн продукции в месяц или 12 млн тонн в год. Посол Белоруссии в РФ Дмитрий Крутой заявлял, что «задача максимум, которая поставлена президентами [Белоруссии и России Александром Лукашенко и Владимиром Путиным]», состоит в том, чтобы в 2023 году обеспечить перевалку через российские порты белорусских грузов в объеме, равном перевалке через порты Прибалтики до введения европейских санкций против Минска. По словам дипломата, «на максимальном уровне это 17–18 млн тонн».
Ранее Литва и Латвия в рамках санкций Запада прекратили транзит белорусских грузов. Минск и Москва подписали два базовых соглашения – о перевалке нефтепродуктов и внешнеторговых грузов, это в первую очередь калийные, азотные удобрения, продукция металлургии и деревообработки. В Минске сообщали, что для обработки белорусского экспортного груза в настоящее время задействовано около 20 российских портов. Белоруссия рассматривает возможность строительства собственного порта под Санкт-Петербургом, а также строительство или аренду портовых мощностей в Мурманской области.