Михаил Горбачев, Так не надо!
Марина на мой пост с этим фото в фейсбуке написала: «В Москве никто не держит руль двумя руками и в положении 9-3, и, между тем, все как-то ездят, массового падежа среди водителей не наблюдается». Меня от этого заявления покоробило! Садясь в такси и видя шофёра в такой позе, мне становится не по-себе. Почему так, как на фото, или одной рукой нельзя держать руль?
Объясняю популярно.
При скорости 50 км/ч когда водитель видит внезапное препятствие он тормозит не сразу. Около секунды уходит на принятие решения тормозить или объезжать (если он не сильно испугался). За это время автомобиль проходит часто уже роковые 15 метров. Так вот, если нужно объезжать, или автомобиль пошёл в занос из-за удара другого автомобиля, водитель, у которого руки были на руле не в положении 9 и 3, а так как на фото, к примеру, не сможет точно выполнить манёвр объезда или удержать машину на дороге или на своей полосе в случае заноса. Пока он переставит руки, если он вообще это сделает, пройдёт ещё время. Вылет в кювет, или на встречку или удар в столб - неминуем! Вы хотите, чтобы в этом автомобиле находился ваш знакомый или родственник? Вы хотите оказаться в нём сами? Не хотите? А шанс у вас есть - в ДТП с территории РФ исчезает бесследно 28 000 жизней в год. При неучтённых смертях после ДТП в больницах, это ещё сотни тысяч искалеченных! Не хотите в их число? Тогда не нужно мне противоречить.
Вы считаете, что если в Москве никто не держит руль двумя руками и в положении 9-3, и, значит, это необязательно? Я так не считаю. Я реагирую за 0,1 сек на опасность, потому что у меня в голове записана такая программа и в любой момент могу молниеносно «отловить» машину рулём или уйти от лобового удара. А с таксистами я стараюсь не ездить. Так не будьте и вы такими «таксистами»! Потому что, это - смертельно опасно! Правильная посадка водителя - с вертикальной линией позвоночника и шеи. Так лучше работает вестибулярный аппарат. Руки должны быть немного согнуты в локтях - это современная тенденция. Вариант с прямыми руками уже в прошлом! На современных автомобилях все повороты до 90 градусных включительно, можно проходить не меняя положение рук на руле, то есть без перехватов и пред захватов. Это идеальный вариант! Как правильно? Руль держать всегда только в положении 9 и 3 ( по циферблату часов), что и является правильным ответом на экзаменационный вопрос одного из билетов ГИБДД.
