Объемы погрузки на сети РЖД немного выросли
Это в феврале. Но по итогам 2023 г. эксперты все равно прогнозируют ее снижение. Правда, тоже небольшое.
По данным аналитиков Промсвязьбанка, в феврале 2023 г. среднесуточный объем погрузки на сети РЖД вырос в годовом выражении на 0,1% (+8,5% к предшествовавшему месяцу), до 3,5 млн т в сутки. Увеличение погрузки происходило по большинству видов грузов, особенно по каменному углю (+2,5% год к году), зерну (+38,9%) и строительным грузам (+30,4%).
Погрузка каменного угля увеличилась на 2,5% к соответствующему периоду прошлого года до 29,1 млн т. Сохранение довольно высокой грузовой базы эксперты ПСБ связывают с приростом внутреннего потребления в России на фоне более холодных погодных условий на всей территории страны, а также с наращиванием поставок твердого топлива в Китай и Индию.
Рост погрузки также продемонстрировали минерально-строительные грузы и зерно. Увеличение по строительным грузам авторы анализа объясняют растущими объемами жилищного строительства и активизацией инфраструктурных проектов (реконструкция БАМа и Транссиба, строительство автотрассы Москва-Казань и т.д.).
В дальнейшем аналитики ПСБ ожидают такой же положительной динамики по строительным грузам в связи с реализацией комплекса мер поддержки жилищного строительства, активизацией крупнейших инфраструктурных проектов и восстановлением гражданской инфраструктуры на новых территориях.
Погрузка зерна выросла в годовом измерении на 38,9%, до 2,5 млн т на фоне высокого урожая 2022 г. Эксперты банка отмечают, что аграрии начали активно засеивать другие культуры, чтобы избежать потерь на экспортных пошлинах, введенных в конце 2021 г. Например, существенно выросла погрузка кукурузы и гороха, семян льна, овса, чечевицы и нута. В 2022 г. сбор зерна в РФ, по данным Росстата, составил 153,8 млн т, что на 26,7% выше уровня 2021 г.
В феврале было отмечено снижение погрузки нефтеналивных грузов, особенно на экспорт. По оценкам Vortexa, в феврале нефтяные компании уменьшили морской экспорт нефти на 7,6% месяц к месяцу до 3,3 млн барр. в сутки.
«В 2023 г. мы ожидаем снижение погрузки на сети РЖД на 0,8% год к году, до 1225 млн т, на фоне отказа от российского угля и ввода эмбарго на морские перевозки нефтеналивных грузов из России в страны Европейского союза. По нашим оценкам, в 2023 г. экспорт нефти сократится на 560 тыс. барр. в сутки, в том числе морские поставки — на 200 тыс. барр. в сутки и через трубопроводную систему «Дружба» — на 360 тыс. барр. в сутки», — прогнозируют аналитики ПСБ.