Метро становится ближе

Метро в шаговой доступности все чаще становится не мечтой, а реальностью не только для жителей новых микрорайонов Москвы. Для удобства пассажиров столица строит станции не только на новых ветках, но и на работающих долгие годы линиях метро. Они улучшают транспортную доступность и делают более удобными пересадки в районах старой застройки.

В центре столицы в ближайшем будущем появится 13-я станция Кольцевой линии — «Достоевская». Она будет расположена у Суворовской площади, а на карте столичной подземки — между «Проспектом Мира» и «Новослободской». Это будет первая новая станция действующей Кольцевой линии за более чем 70 лет.

Стиль ее оформления будет продиктован архитектурой первых очередей метро. Есть в нем и отсылки к биографии Федора Достоевского. Путевые стены станции украсят панно с видами городов, игравших большое значение в жизни писателя (Москва, Санкт-Петербург, Тверь, Старая Русса). Работу над ними доверят заслуженным мастерам монументального искусства Российской академии художеств.

Ведется строительство и еще одной станции на действующей ветке метро. «Гольяново» станет новой конечной точкой Арбатско-Покровской линии, следуя сразу после «Щелковской». Она разместится вдоль Уссурийской улицы, на пересечении с Сахалинской. Участок длиной 2,6 километра будет достроен в 2028 году.

Между «Кожуховской» и «Печатниками» Люблинско-Дмитровской линии проектируется станция «Южный порт», которая улучшит транспортное сообщение для района Печатники. Открытие запланировано на 2030 год.

Ведется работа над продлением Сокольнической линии в Ярославский район. Сейчас жители этого района тратят до 30 минут на дорогу до «ВДНХ». Новые станции сократят время в пути при поездках по городу.

Каждая введенная в Москве станция метро или даже целые направления, охватывающие районы, создают новые, более удобные для горожан маршруты. И, конечно же, сокращают время, потраченное пассажирами на дорогу.