Новости за 20.01.2024

Журнал «Моделист-конструктор» уже публиковал материалы о созданных умельцами Алтайского края оппозитных двухцилиндровых двигателях со встроенными редукторами (№ 3 за 1987 год и № 8 за 1989 год). Сейчас — рассказ о самом аппарате, для которого они предназначены, а также об усовершенствованном двигателе М-40, собранном из деталей мотоциклетных моторов Иж-П-4 и Иж-П-5 и тракторного «пускача» ПД-10.

Изготавливая макеты-копии самолетов, зачастую приходится изыскивать совершенно необычные материалы и полуфабрикаты для узлов микросамолета. Для тех, кто не стал еще мастером-макетчиком, пригодятся несколько рекомендаций по использованию «подручных средств». Так, например, наконечники от стержней шариковых ручек во многих случаях хорошо подходят для изготовления осей шасси (А), а также трубок-заборников воздушного давления ПВД. Для амортизационных стоек шасси

Мини-трактор — полноприводной (4×4). Двигатель — Д-21, коробка перемены передач — от грузовика ГАЗ-51, их валы соединены через две шпонки. Редуктор самодельный с передаточным числом 2,7 соединён с КПП карданным валом. Передний мост — от автомобиля УАЗ-469, задний — от ГАЗ-51. Вместо фланца заднего моста использована шестерня, сделанная на заказ. Передние колёса — наружным диаметром