Новости за 28.01.2024

Это поплавковый вариант ультралегкого самолета «Птенец-2», который разработан и построен в клубе СЛА «Ротор» (г. Кумертау, Башкортостан) под руководством В. Хрибкова, летчика и конструктора, широко известного любителям легкомоторной авиации. Колесный вариант самолета имеет длину 6,45 м, высоту 2,3 м, размах и площадь крыла соответственно 10,2 м и 12,7 м2. Масса пустой машины 230 кг, взлетная

Миллионы горожан проводят летние отпуска и выходные дни за городом, на даче или садовом участке. Многие, если не стоит вопрос с дорогами, полностью переселяются туда на лето, предпочитая такой отдых дальним поездкам, экскурсиям и путешествиям. Конечно, большинство из них таким образом решают чисто экономические, а точнее, «гастрономические» интересы — ведь заготовленный впрок урожай с собственного

Попытки совместить велосипед с лыжами делались и раньше. Но на получавшихся снегокатах можно было только съезжать с горы. А нашему читателю инженеру Л. Гурфинскому и его друзьям удалось сконструировать несложный возвратно-поступательный механизм, превращающий снегокат в велолыжеход: теперь на нем можно ехать и с горки, и в горку, и по ровному месту. Достаточно вместо заднего колеса

Собран он на базе мотоцикла «Минск». Расширены траверсы передней вилки, поставлены амортизаторы. Колеса от тракторной шеститонной телеги. Задняя ось цельная. Изюминка машины в том, что в задних колесах имеются обгонные муфты (как в заднем колесе велосипеда). Машина благодаря им разворачивается почти на месте. На прямом участке пути оба колеса ведущие. Вездеход легко и быстро разбирается