Новости за 09.04.2024

В послевоенной Германии заводы, изготавливающие военную технику, были переориентированы на выпуск мирной продукции. Из-за низкого жизненного уровня многие граждане не могли позволить себе покупку большого дорогого автомобиля. Именно в это время и приобретают популярность автомобили или мотоколяски, построенные авиационной фирмой Heinkel в 1955 году. Машины этого класса были максимально простыми по конструкции, имели мотоциклетные механизмы

К сожалению, далеко не у каждого моделиста, строящего копию военного парусника, есть возможность вытачивать стволы пушек на станке. В таком случае можно воспользоваться методикой, основанной на применении древесины. В зависимости от выбранного масштаба подготавливают деревянный стержень подходящего диаметра. Затем в районе дульного обода ножом «накатывают» два надреза на глубину будущего конуса, на расстоянии 0,15 мм

Почти год назад в редакцию пришло письмо от Анатолия Кузьмина из поселка Тикси Якутской АССР. Начиналось оно ни много ни мало так: «Я изобрел новый двигатель для движения по водной поверхности с большой скоростью». Надо признать, что подобные слова автора неизменно вызывают настороженность, особенно если касаются таких досконально исследованных древних областей, как движение по воде.

Изготовление различных узоров на моделях старинных судов — это «красивое» и одновременно сложное дело, требующее определенных навыков и большого терпения. Несколько упростить работу удастся, если для выкладки узоров воспользоваться капроновым или х/б шнуром. Разметив рисунок узора на корпусе модели карандашом, постепенно промазывают линии клеем ПВА и прижимают шнур. Перед окраской полезно дополнительно промазать шнур тем