Супербайк BMW M 1000 RR попытался обогнать 1000-сильное купе BMW M4
Авторы канала Carwow устроили очередную гонку по прямой, участие в которой приняло весьма существенно доработанное купе BMW M4, мощность которого выросла вдвое относительно базового варианта. Соперником спорткара стал первый в истории немецкой марки «заряженный» супербайк от заводского подразделения М — модель BMW M 1000 RR. Мотоцикл является одним из самых мощных дорожных байков не только в гамме BMW, но и на мировом рынке в целом. Под капотом купе — 3,0-литровый рядный 6-цилиндровый мотор, отдача которого увеличена с 510 лошадиных сил и 650 Нм до 1000 лошадиных сил и 1000 Нм. Вся эта мощь приходится на 1775 килограммов. Автомобиль имеет 8-ступенчатую автоматическую коробку передач и полный привод. Мотоцикл BMW M 1000 RR имеет 1,0-литровый 4-цилиндровый двигатель мощностью 212 лошадиных сил и за счёт массы в 192 килограмма (без учёта пилота) имеет соотношение мощности к массе более одной лошадиной силы на килограмм, что наделяет супербайк завидной разгонной динамикой.