График движения пригородных поездов в регионах Северо-Запада России изменится в период с 26 апреля по 12 мая в связи с праздничными днями. По ряду направлений назначат дополнительные поезда, часть электричек отменят, сообщили в пресс-службе «Северо-Западной пригородной пассажирской компании» (АО «СЗППК»).
В этом году начнется модернизация АПП Бугристое, но для стабильной работы погранперехода одним развитием пункта пропуска не обойтись.
Почти 9 млн т удобрений перевез железнодорожный перевозчик в I квартале 2024 года, что на 2,8% больше, чем за аналогичный период прошлого года, об этом сегодня сообщила пресс-служба РЖД. Как подчеркнули в компании, статистика составлена в отношении грузов, которые перевезли во внутрироссийском сообщении.
Роста объемов перевозок не будет, по крайней мере строительных грузов, с таких слов началось совещание РЖД и грузовладельцев. В первом квартале погрузка строительных грузов снизилась на 17%, до 25,6 млн тонн, только на ОЖД погрузили на 14% меньше, до 843 тыс. тонн. В апреле полигон ОЖД сохранил положительную динамику по погрузке «только на паре предприятий». РЖД-Партнер о том как грузы выбирают перевозчиков.
В России лишь каждый пятый хотел бы приобрести машину, изготовленную в Китае.
Тренды варьируются в зависимости от типа подвижного состава.
Для сокращения этих сроков необходимо увеличивать численность сотрудников местного таможенного поста.
О этом сообщил сегодня заместитель министра транспорта РФ Валентин Иванов.
При обсуждении направлений развития транспортной сети необходимо отталкиваться от потребностей экономики, а именно от перспективных грузопотоков и пассажиропотоков. Увязка видов транспорта должна происходить из учета минимизации затрат на перевозку и максимизации объемов перевозки. Поэтому необходимо сначала определить на средне- и долгосрочную перспективу потребности экономики в продукции (включая экспорт и импорт) и потребности населения в перевозках, а потом прогнозировать грузо- и пассажиропотоки.
Российский контейнерный рынок по итогам января – марта текущего года увеличился на 13% по сравнению с аналогичным периодом 2023 года, до 1,608 млн TEU ((20-футовый эквивалент). Об этом говорится в сообщении Fesco.
Принципиальное значение для развития Дальнего Востока имеет взаимодействие приграничных регионов с Северо-Востоком Китая: в условиях роста товарооборота, загруженности портов, интереса КНР в импортных товарах из РФ возникла необходимость развития сухопутных связей. Граница с Китаем при этом воспринимается как «каркас» для новых проектов сотрудничества несмотря на то, что ее большая часть проходит по Амуру — крупному физическому барьеру.
Новый терминал группы компаний расположился по адресу ул. Полевая, 29 – в индустриальном районе города, в непосредственной близости к крупным промышленным предприятиям. Площадь склада 2 200 кв. м. Добираться до него удобно благодаря крупным транспортным магистралям, проходящим недалеко от комплекса.
В случае резкого снижения транспортировки угля найти ему полноценную замену будет довольно сложно в силу куда меньших по сравнению с ними объемов производства других грузов, об этом РЖД-Партнеру рассказал Леонид Хазанов, промышленный эксперт, доктор экономических наук. Минтранс, между тем, в конце марта направил в Минэнерго предложение о полной отмене скидки на перевозку угля по железной дороге.
В настоящее время ведутся проектные работы.
Евросоюз намерен увеличивать экспорт агропродовольственных товаров в Китай, несмотря на напряженность в экономических отношениях по другим направлениям. Об этом агентству Reuters сообщил еврокомиссар по сельскому хозяйству Януш Войцеховский в преддверии визита в КНР, передает ТАСС.
Четвертый по счёту историко-краеведческий альманах «Мой Врангель – моё вдохновение!» увидел свет. Презентация нового сборника по традиции состоялась в клубе «Активное долголетие». Представители Фонда «Восточный Порт» в торжественной обстановке вручили авторам эссе, которые вошли в издание, и их героям первые экземпляры альманаха и поздравили их с таким знаменательным событием.
Чистая прибыль российской рыбной отрасли по итогам 2023 года уменьшилась по сравнению с предыдущим годом на 13%, до 136,1 млрд рублей, что стало минимальным показателем с 2018 года. Об этом сообщили ТАСС во Всероссийской ассоциации рыбопромышленников (ВАРПЭ) со ссылкой на данные Росстата.
«В 2023 году чистая прибыль рыбной отрасли снизилась на 13%, до 136,1 млрд рублей. Это минимальный показатель с 2018 года. Тогда совокупная прибыль рыболовных, рыбоводных и рыбоперерабатывающих компаний составила 135,2 млрд рублей. Читать дальше...
