Получится, бесплатную пересадку можно и без зон сделать. В целом есть лондонский вариант, когда рельсовый транспорт зонный, т.к. там сложные системы оплаты проще реализовать, а автобусы все по плоскому тарифу и, если не ошибаюсь, включены в стоимость ж/д билета. Причём в метро зоны не делать, только на электричке, а поездку на метро считать скажем как +5 километров к тарифу до вокзала. Это будет не очень справедливо для тех, кто едет на метро до периферийных станций, но что ж поделать, их не отличить от едущих в центр.
И не надо никаких "основных проездных", они для тех, кто ездит как минимум по будням на работу. Ну может с большой натяжкой для тех, кто 2/2 работает. То есть от 30-40 поездок.
