Около 26 километров автодороги Сысерть – Часовая, входящей в региональную опорную сеть региона, отремонтировали в 2025 году. Сделать это удалось благодаря национальному проекту «Инфраструктура для жизни». Эта трасса обеспечивает прямую связь между югом и юго-востоком области, прежде всего между Сысертью и Каменском-Уральским. Для исторических сёл Маминское и Исетское, а также посёлка Ленинский трасса Сысерть – Часовая — единственный выход к федеральным магистралям. Так было до ремонта В 2025 году отремонтированы сразу три участка: с 10-го по 20-й километр, с 20-го по 29-й и с 31-го по 38-й километр. Проведение ремонтных работ стало сложной инженерной задачей: объекты расположены на болотистой местности с пучинистыми грунтами. На проблемных участках дорожники заменили грунт земляного полотна на скальную породу. Кроме того, выполнили планировку откосов, обустроили водоотвод и отремонтировали водопропускные трубы. «Объекты 2025 года — часть большой работы по обновлению дороги Сысерть – Часовая. В общей сложности обновлено уже 38 из 47,5 километра автодороги Сысерть – Часовая. Ремонт оставшегося участка планируем выполнить до 2027 года», — отметил заместитель начальника управления автодорог Свердловской области Олег Мелехов. Два участка — между 10-м и 20-м, а также между 20-м и 29-м километрами — уже введены в эксплуатацию. Третий участок — с 31-го по 38-й километр — готовится к приёмке выполненных работ: дорожники завершают отсыпку обочин и устанавливают новые дорожные знаки. Ранее губернатор Свердловской области Денис Паслер в своих соцсетях отмечал, что только в этом году на реализацию национального проекта «Инфраструктура для жизни» в Свердловской области выделено свыше 11,8 миллиарда рублей. К 2030 году 85,6 % дорог должны быть приведены в нормативное состояние. Для выполнения этой задачи предстоит отремонтировать 800 километров трасс. ФОТО: ДИП
