МЦД-4: схема маршрута, тарифные зоны и другая важная информация
В субботу, 9 сентября, президент России Владимир Путин и мэр Москвы Сергей Собянин дали старт движению пассажирских поездов по четвертому Московскому центральному диаметру.
В субботу, 9 сентября, президент России Владимир Путин и мэр Москвы Сергей Собянин дали старт движению пассажирских поездов по четвертому Московскому центральному диаметру.
Маршрут связал микрорайон Железнодорожный в Балашихе с Апрелевкой в Наро-Фоминском районе Подмосковья.
Новая транспортная артерия соединит подмосковные Апрелевку и Балашиху, пересекая столицу на западе, севере и востоке. Благодаря ей время в пути для жителей Москвы и области сократится до 40 процентов. Что важно знать о новой линии МЦД — в материале «Вечерней Москвы».
Что такое МЦД-4
МЦД-4 (D4) — четвертая линия наземного метро, которая соединяет два железнодорожных направления — Горьковское и Киевское. Маршрут четвертого диаметра связывает Апрелевку (Наро-Фоминский городской округ) и микрорайон Железнодорожный (Балашиха).
По данным Дептранса, длина D4 составляет 86 километров. На этом расстоянии расположились 36 станций, 18 из которых позволяют сделать пересадку на метро, Московское центральное кольцо (МЦК) или пригородные поезда. В ближайшем будущем на МЦД-4 появится еще три остановки.
В часы пик поезда на D4 будут курсировать каждые 5–7 минут, время работы линии — с 5:30 до 1:00 ежедневно. Такая интенсивность движения позволит жителям Москвы и области сократить время на дорогу до 40 процентов.
Что изменит открытие новой линии
По сути, МЦД-4 позволит быстрее добираться из пригорода в Москву, а также в обратном направлении. С открытием D4 появятся и новые альтернативные маршруты. Например, путь от станции Очаково до Савеловской займет всего 26 минут, а от Марьиной Рощи до Тестовской — 23 минуты.
Новые пути сообщения сделают более доступными для посещения многие достопримечательности и места столицы. Так, по подсчетам аналитиков, четвертый диаметр улучшит доступность 49 институтов, 41 школы, 40 музеев и 18 парков (в том числе парка Победы, Мещерского и «Кусково»).
Кроме того, D4 разгрузит сразу четыре линии метро:
- Арбатско-Покровскую (синяя ветка);
- Калининско-Солнцевская (желтая);
- Филевскую (голубая).
И еще немного о влиянии D4 на жизнь столицы. После открытия линии транспортная мобильность «ускорится» для жителей сразу 25 районов:
- Новогиреево;
- Лефортово;
- Рязанский;
- Вешняки;
- Таганский;
- Савеловский;
- Пресненский;
- Беговой;
- Дорогомилово;
- Красносельский;
- Марьина Роща;
- Тверской;
- Перово;
- Бутырский;
- Кокошкино;
- Раменки;
- Очаково-Матвеевское;
- Солнцево;
- Ново-Переделкино;
- Внуковское;
- Мещанский;
- Хорошевский;
- Басманный;
- Нижегородский;
- Алексеевский.
Как поменяется график движения поездов
Новый график движения поездов начали тестировать с 4 сентября. Последние новости об этом можно найти в официальном Telegram-канале Дептранса. Но вот что уже стоит иметь в виду.
Калужское направление
Здесь МЦД-4 получит выделенные пути — 1 и 2, а пригородные поезда и экспрессы теперь будут курсировать по путям 3 и 4 по своим графикам (независимо от поездов D4). При этом поезда МЦД будут следовать мимо Киевского вокзала, то есть, чтобы на него попасть, нужны либо поезда дальнего следования, либо экспрессы.
Нижегородское направление
После запуска D4 Минская и Курский вокзал перестанут быть конечными.
Важно: после запуска новой лини на обоих направлениях будет работать карта «Тройка» с тарифами МЦД.
Какие тарифы на МЦД-4
На «четверке» действуют две тарифные зоны — «Центральная» и «Пригород».
«Центральная»
На участке от Внуково до Реутова цена разовой поездки по билету «Кошелек» карты «Тройка» составит 50 рублей.
«Пригород»
Два участка: Апрелевка — Лесной городок и Никольское — Железнодорожная. Здесь цена одной поездки составит 65 рублей.
Что еще важно знать о тарифах
При поездке из каждой зоны доступна бесплатная пересадка по «Тройке» в течение 90 минут на метро, МЦК и между диаметрами. Льготники, которые вправе бесплатно ездить в пригородных электричках, на МЦД тоже смогут ездить бесплатно.
Пассажиры смогут продолжать пользоваться железнодорожными тарифами ЦППК и МТППК для оплаты проезда, записывать абонементы и льготные билеты. При этом, если воспользоваться билетами на пригородные поезда, бесплатной пересадки на метро и МЦК не будет.