Глава аналитического агентства «Автостат» Сергей Целиков во время подкаста «Промкаст» заявил, что будущий электромобиль получился маленьким и дорогим, из-за чего новинка будет строго нишевым продуктом. «Если бы [авторы проекта] пошли по идее создания „китайского Логана“, эта идея была бы на порядок перспективнее. [В нынешнем виде] продукт создаётся супернишевый, дорогой, который зайдёт в очень узкую рыночную нишу», — считает Сергей Целиков. Ранее стартап «Кама» открыл приём заказов на электромобили Атом: оставить заказ может может любой желающий, сконфигурировав машину на официальном сайте проекта. Стоимость новинки составляет 4 млн рублей, а с учётом господдержки — 3,1 млн рублей. Длина машины составляет 3995 мм, ширина — 1780 мм, высота — 1615 мм, а размер колёсной базы — 2635 мм. Единственный электромотор вращает задние колёса и развивает 204 л.с. Заряда аккумулятора должно хватать на 500 км пробега. Грядущую новинку российского авторынка планируется использовать и в таксомоторных перевозках. Журнал Motor спросил у члена Общественного Совета по развитию такси по Северо-Западному федеральному округу Андрея Белова, как таксисты оценивают перспективы появления электрокара. Читайте также: - BYD продал свой самый дорогой автомобиль за 206,8 млн рублей - 30 километров: на видео сняли гигантскую пробку на Крымском мосту - На казахстанских АЗС появилось топливо БИ-95
