Завершилось обновление подвижного состава коммерческих перевозчиков Москвы

Глава Дептранса Москвы Максим Ликсутов в пятницу, 5 июня, сообщил, что в начале июня завершилось обновление подвижного состава коммерческих перевозчиков столицы.

Теперь на 41 маршруте работают все 278 российских автобусов 2026 года выпуска. Обновление прошли 100% запланированных маршрутов строго по графику.

Это позволило повысить качество обслуживания пассажиров. Все новые автобусы соответствуют высоким стандартам Московского транспорта. Поездки на обновленном подвижном составе станут еще комфортнее. Благодаря этому пассажиры смогут чаще выбирать общественный транспорт вместо личного, что позволит снизить нагрузку на столичные дороги.

Московский транспорт признан лучшим в России и одним из ведущих на международном уровне, в том числе зарубежными специализированными экспертными компаниями. Высокие требования предъявляются и к коммерческим перевозчикам, с которыми заключаются госконтракты. Это позволило с 2015–2016 годов привести их подвижной состав к единому стандарту Московского транспорта. В рамках госконтрактов коммерческие перевозчики Москвы приобретают автобусы российского производства.

По условиям новых госконтрактов с Организатором перевозок, на ряд маршрутов вышли комфортные автобусы ГАЗ-A68R52 малого класса вместо старых автобусов 2020-2021 годов выпуска.

Они имеют широкий дверной проем размером около 1,1 метра. Легко зайти в салон смогут все пассажиры. Во всех автобусах есть низкопольная накопительная площадка, удобная для маломобильных и пожилых пассажиров, а также откидные аппарели для колясок.

— Коммерческие перевозчики Москвы в мае 2026 года получили по контрактам с Организатором перевозок 278 новых российских автобусов малого, среднего и большого классов. Теперь на их маршрутах курсирует только удобный транспорт, приспособленный для маломобильных пассажиров. Современные машины вышли на 41 городской маршрут. Благодаря новой модели работы с коммерческими перевозчиками с 2015 года мы привели их парк к высоким стандартам Московского транспорта, — добавил Ликсутов.

Всего до 1 июня коммерческие перевозчики получили 87 автобусов малого класса, еще 95 машин среднего класса и 96 — большого. Их запустили на 41 маршрут.

Отечественные автобусы 2026 года выпуска оснащены системой климат-контроля, USB-зарядками, кнопками адресного открытия дверей, медиаэкранами с отображением маршрута, остановок и пересадок.

Кроме этого, обновление парка коммерческих перевозчиков позволило снизить средний возраст их автобусов с 4,5 до 3,3 лет, увеличить долю автобусов большого класса на маршрутов коммерческих перевозчиков до 77 процентов, снизить долю автобусов малого класса до 15 процентов.

Полная замена автобусов Ford Transit малого класса новыми ГАЗ-A68R52 с низкопольной накопительной площадкой позволила приспособить весь парк коммерческих перевозчиков для маломобильных пассажиров.

До этого также стало известно, что движение транспорта по финальному участку Московского скоростного диаметра (МСД) запустят до конца 2026 года.